Президент США Дональд Трамп 6 жовтня виступив на передвиборчому мітингу в штаті Небраска та того ж дня підписав указ, спрямований на зниження цін на дизельне пальне для американських споживачів і бізнесу. Документ тимчасово дозволяє використання «забарвленого» дизельного пального на дорогах загального користування та відстрочує сплату відповідного федерального акцизу, що має зменшити витрати на заправку.
Що змінює указ для ринку пального
Згідно з інформаційним бюлетенем Білого дому, указ «тимчасово дозволить використання «забарвленого» дизельного пального та відстрочить сплату відповідного федерального акцизного податку, що знизить витрати для американців». Рішення доручає міністру фінансів за погодженням із міністром оборони відстрочити до кінця року сплату податку за використання такого дизеля на дорогах загального користування без нарахування відсотків і штрафів, а також «розглянути шляхи скасування зобов’язання щодо сплати відстрочених податків».
«Червоний» дизель не відрізняється за своїми властивостями від звичайного і зазвичай призначений для тракторів та промислової техніки поза дорогами. Білий дім закликає більше штатів запроваджувати подібні заходи та забезпечити фермерам доступ до такого пального, наголошуючи, що указ «сприятиме зниженню вартості всіх товарів, включаючи продукти харчування».
Скільки можуть заощадити перевізники
- Федеральний акциз на дизель для дорожнього транспорту становить 24,4 цента за галон, штати додають у середньому 35,5 цента.
- За даними Американської автомобільної асоціації (AAA), середня ціна дизелю в США зросла з $3,76 за галон до початку війни з Іраном, сягнула рекордних $6,53 за галон 22 вересня й становила $6,32 за галон у понеділок.
- Вантажоперевізник, який заправляє 18-колісну вантажівку 250 галонами дизелю, платить близько 1 575 доларів; у разі доступу до звільненого від податків пального вартість може знизитися приблизно на 150 доларів.
Тривалість дії указу наразі незрозуміла: за даними Укрінформу, конкретні кінцеві строки в документі відсутні. США також не запроваджуватимуть заборону на експорт дизельного пального після домовленості країн G7 та їхніх партнерів вивільнити частину стратегічних запасів нафти й нафтопродуктів для стабілізації світових цін.
Залишити відповідь